RTL doznaje kako će se ići na strojno uklanjanje, a ne na miniranje.
Potpredsjednik Vlade i ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić održao je konferenciju za novinare na temu uklanjanja Vjesnikovog nebodera, navodi Net.hr.
“Nakon što je neboder Vjesnik 17. studenog zahvatio požar, pokrenut je proces koji je doveo do odluke o njegovom uklanjanju. Do danas su trajali postupci kako bi se riješio status nebodera. Kompleks Vjesnika je 5000 kvadrata, zemljište na kojem je izgrađen nešto više od tri hektara i od prosinca 2022. godine na cijelom kompleksu, država vlasnik 63 posto. “, kazao je Bačić.
“Stručnjaci Hrvatskog centra za potresno inženjerstvo utvrdili su sva oštećenja i jasno dali do znanja kako je opasan ulazak i korištenje samog nebodera, da je mehanička otpornost i sigurnost značajno ugrožena i da postoji rizik od urušavanje dijela ili kolapsa cijele zgrade. Ono što je iz njihovog izvješća utvrđeno, a to je da su značajna oštećenja od 6. do 9. kata. Čitavo to vrijeme smo i mi ali i drugi suvlasnici jasno utvrdi potreba uklanjanja samog nebodera te izvođenja svih ostalih radova”, istaknuo je Bačić te dodao da je u tom smislu državni inspektorat donio rješenje kojim se naređuje uklanjanje samog nebodera.
Posao vrijedan 5 milijuna eura
S obzirom na to da je stvorena opasnost od urušavanja i prijetnja sigurnosti građanima, nastavio je Bačić, krenuli su u postupak odabira izvođača uklanjanja i odabira projektanta.
“U tom procesu smo pozive uputili na 34 tvrtke, oni su u svojim ponudama nudili i miniranje i strojno uklanjanje. Raspon cijena se kretao između 1,800.000 eura do 5,500.000 eura, a raspon roka od jednog do 12 mjeseci. Zaprimljeno je 18 ponuda nakon čega je radna skupina na temelju analize pokrenula pregovarački postupak s pet najozbiljnijih ponuda koji su pružili dovoljno povjerenja i sigurnosti. ” kazao je Bačić te naglasio da su u završnim ponudama definirali osnovne elemente, cijenu nabave od 5 milijuna eura bez PDV-a, a ponuđačima su prepustili da se oni odrede koja će to biti metoda uklanjanja.
“Odredili smo i kriterije, od toga je cijena bila 30 posto, specifično iskustvo i preferencije stručnjaka 35 posto, rok za završetak prve faze radova 15 posto, a 20 posto bodova odnosilo se na rok završetka cjelokupnog završetka projekta. Također, kriterij je bio ekonomski najpovoljnija ponuda, što ne znači najjeftinija. Cilj nam je što prije otvoriti oba smjera pothodnika i zato nam je rok bio jedan od bitnih kriterija, želimo što prije vratiti promet u stanje kao prije požara”, objasnio je ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine na konferenciji za medije mjesec i pol nakon izbijanja požara u kojem je izgorjela jedna od najprepoznatljivijih zgrada u Zagrebu.
Ponuda s najvećim brojem bodova
Nakon svih ponuda odabrana je tvrtka EURCO iz Vinkovaca, koja bi posao trebala završiti u travnju, tj. tri mjeseca nakon potpisivanja ugovora, kazao je Bačić.
“To je bila najsigurnija i ekonomski najpovoljnija ponuda. Ponuda koja je dobila najveći broj bodova”, istaknuo je.
Također je odabrana i usluga stručnog nadzora nad izvođenjem radova uklanjanja nebodera Vjesnik sa zapadnim aneksom vrijednosti 59.970 eura bez PDV-a, a koju će provoditi tvrtka GARK KONZALTING iz Zagreba, a za revidenta tvrtka TODING iz Zagreba.
“Rok završetka prve faze, a to je omogućavanje puštanja u promet podvožnjaka je 30 dana od potpisa ugovora, a rok završetka radova tri mjeseca od potpisivanja ugovora”, istaknuo je.
Strojno uklanjanje zgrade
“Sve tvrtke koje nisu odabrane imaju rok od deset dana za žalbu na odluku. Ako ne pristigne žalba, planiramo sklopiti ugovor 21. siječnja. Održali smo sastanak sa svim suvlasnicima i javnim naručiteljem.”, kazao je Bačić.
Vezano za metodu uklanjanja nebodera Bačić je rekao:
“Nismo se odredili prema tome pa nisu ni ponuditelji to utvrdili, ali EURCO je naveo da će strojno ukloniti neboder. Iza sebe ima dugogodišnje iskustvo i reference”, naglasio je.
RTL Danas doznaje kako će se ići na strojno uklanjanje, a ne na miniranje. Odluka o rušenju Vjesnika uslijedila je nakon provedenih stručnih analiza koje su ukazale na ozbiljna oštećenja konstrukcije.