Ponuda sredstava koji čiste, poliraju ili štite lak je ogromna.
Vozači automobila uistinu vole ovakva sredstva.
Politure čiste gornju površinu laka uz pomoć mikroskopski finih abrazivnih čestica koje su sastavni dio tekućine.
Grubi gornji dio površine laka, takozvani brijegovi, se poravnavaju, a sitna udubljenja ispunjavaju čime posljedično dolazi do sjaja.
Pritom politura ne mora nužno djelovati zapanjujuće.
Kod profesionalnih uređenja automobila u pravilu se radi u dva koraka.
Najprije se nanosi čista politura koja se najčešće utrljava posebnim rotacijskim aparatima, a tek potom slijedi brtvljenje laka.
Time se lak štiti od nepovoljnih vremenskih utjecaja, piše portal Automotorisport.
U pravilu se ova dodatna zaštita zasniva na proizvodima koji su na bazi voska, čime se povećava sjaj laka te ujedno otežava prianjanje raznorazne nečistoće.
Dodatno, i voda lakše klizi s površine što također otežava ponovno prljanje karoserije.
Osim voska postoje i proizvodi na bazi nano tehnologije, akrila ili sličnih sintetskih mogućnosti.
