Hrvatska, na žalost, u 25 godina nije privukla niti jednu automobilsku firmu. Mi kao mala firma smo to uspjeli. Može se na to gledati kao da je prva izravna investicija automobilske firme u Hrvatsku, kaže Mate Rimac
Veliki Porsche, veliko ime. Koliko se dugo ovo
‘kuhalo’ i koja je vrijednost investicije?
Tri godine radimo na tome. U biti, dvije godine baš da radimo, a
tri razgovaramo s njima. U isto vrijeme radimo s njima na
projektima. Investirali su 18,7 milijuna eura u firmu.
Kolika je sad vrijednost tvrtke?
Dobili su 10 posto udjela za tu investiciju. Nama nije bila
financijska korist primarna kod ove investicije, nego više
dugoročna suradnja, tehničko partnerstvo. Mi već sada imamo
ponude od drugih investitora za višestruko veće evaluacije od
toga s Porscheom, ali s njima je na drugim stvarima fokus.
Koliko tvrtka vrijedi? Možete li otkriti?
Ako je 18,7 milijuna za 10 posto, onda se lako izračuna.
Na čemu ćete zajedno raditi s Porscheom?
Naše glavne tehnologije su u pogonskim sustavima električnih
automobila, baterije i autonomna vožnja. To je ono gdje smo
najjači. I Porsche, kao i svi drugi proizvođači, ide prema
električnim vozilima. Porsche je pogotovo jako sklon sportskim
automobilima, gdje je naša najjača kompetencija i na tim
područjima ćemo raditi skupa. Znači da mi njima pomažemo u
razvijanju novih automobila, a oni će nama pomoći u ranijem
dostizanju velikoserijske proizvodnje.
Koliko je ova investicija značajna za hrvatsko
gospodarstvo?
Hrvatska, na žalost, u 25 godina nije privukla niti jednu
automobilsku firmu. Mi kao mala firma smo to uspjeli. Može se na
to gledati kao da je prva izravna investicija automobilske firme
u Hrvatsku. I to ne kao ostale zemlje u okruženju u jeftinu radnu
snagu, već u znanje i nove tehnologije. To definitivno nije
zadnje što ćemo mi raditi s Porscheom i s mnogim drugim
proizvođačima. Mislim da smo promijenili totalno percepciju
Hrvatske što se tiče autoindustrije i stvorili smo si ime. Kad
pogledate recimo objavu Porschea, na naslovnici piše:
‘Investicija u Hrvatsku, u automobilsku firmu’. I u cijelom
svijetu su naslovnice o tome. Imamo planove kako ćemo taj naš
položaj i potencijal iskoristiti i za dobrobit Hrvatske.
Spomenuli ste neke druge investitore. Znači, bit će još
dobrih vijesti?
Širimo se ogromnom brzinom. I dalje mislimo da smo na početku
našeg puta, imamo još jako puno planova pred sobom, a za to će
biti potrebno još puno kapitala, kaže Rimac za
portal Dnevnik.hr.