Novi uređaji za mjerenje brzine imaju mogućnost pravljenja snimaka u visokoj razlučivosti pa će na temelju njih policija ubuduće moći kažnjavati vozače koji telefoniraju u vožnji ili nisu vezani sigurnosnim pojasem
Kamere su svuda oko nas, a bit će ih još i više, i to ne samo
kamera, i to ne samo onih koje nadziru brzinu kretanja u prometu.
Sukus je to posljednjeg u nizu sporazuma o nabavi raznih uređaja
za spomenute i druge svrhe, potpisanog nedavno u hrvatskom
Ministarstvu unutarnjih poslova.
Druge svrhe, kažemo, no suština je zapravo ista: dosadašnje
kamere i radari služile su za nadzor stanja u prometu i povećanje
sigurnosti na cestama te, zahvaljujući onima koji se ne
pridržavaju važećih propisa, punjenje državnog proračuna.
No, ovaj najnoviji, 53 milijuna kuna vrijedan ugovor, ipak donosi
važne novosti. Za početak, ministarstvo je spomenutim ugovorom
osiguralo isporuku 75 fiksnih uređaja za mjerenje brzine i
očitavanje registarskih pločica, 150 kućišta za mjerenje brzine,
50 stacionarnih uređaja za mjerenje brzine na tronošcu te 100
ručnih uređaja za mjerenje brzine koji će biti isporučeni u tri
godine. Time će se, objavljeno je po potpisivanju ugovora,
kapaciteti na spomenutom području povećati za više od 200 posto u
odnosu na opremu za mjerenje brzine kojom je policija raspolagala
do sada.
Uređajima će zaključno s 2020. godinom biti pokriveno svih 20
policijskih uprava, a bit će postavljeni na dionice za koje
sigurnosni pokazatelji pokažu da je njihovo postavljanje
najpotrebnije. Sve je to, dakako, jasno kao dan, no ono što
vozači trebaju znati jest sljedeće: iako su fiksni, odnosno
stacionarni uređaji za mjerenje brzine nabavljeni prije svega s
ciljem nadzora brzine kretanja vozila, uz prekršaje ograničenja
oni će se moći koristiti i za sankcioniranje nekih drugih
prekršaja, poput korištenja telefona za vrijeme upravljanja
automobilom ili nekorištenja sigurnosnog pojasa. Bit će to
moguće, dakako, zbog toga što će novi uređaji moći snimati u
visokoj razlučivosti.
Kako će to točno izgledati u praksi, tek ćemo vidjeti, no prema
dosad dostupnim informacijama, čini se da će za sankcioniranje
spomenutih drugih prekršaja trebati biti ispunjen osnovni
preduvjet, a to je prekoračenje propisane brzine kretanja.
Uređaji će, čini se, fotografiju okidati jedino ako se vozilo na
određenoj dionici bude kretalo brzinom većom od dopuštene.
U tom slučaju iz snimke će se moći razaznati ima li vozač možda
istovremeno i telefon na uhu, kao i je li vezan sigurnosnim
pojasem. U slučaju da na snimci – osim brzine – bude zabilježeno
još prekršaja, vozač će biti adekvatno kažnjen i za njih, pa bi
na svoju adresu mogao dobiti ne jednu, nego i dvije ili čak tri
uplatnice. S pravom, dakako, jer sigurnost mora biti na prvom
mjestu, pa ako je vozač već odlučio juriti, a pritom još i
telefonira i k tome nije ni vezan sigurnosnim pojasem, doista
zaslužuju paprenu kaznu. A ona će u takvim slučajevima biti
neminovna.
Mali problem u cijeloj ovoj priči, dakle, predstavlja samo
činjenica da nevezani i oni koji telefoniraju neće moći biti
kažnjeni ako uz to ne budu i jurili. Točnije rečeno, ne na osnovi
snimaka novih kamera, ali to naravno ne znači da će nesmetano
moći raditi ovakve prekršaje.
Kamere na čak 150 lokacija
U sklopu zaključenog ugovora o nabavi nove opreme, uz same
uređaje za mjerenje brzine ističe se i 150 kućišta u kojima će se
oni nalaziti odnosno premještati, a za dobar dio njih već su sada
poznate i točne lokacije. Osim već nekoliko godina aktualnih
pozicija u Zagrebu, Splitu, Osijeku, Rijeci… sada im se
pridružuje i čitav niz novih. Na širem zadarskom području, od
Starigrada do Biograda, tako će ih biti ukupno 12, na šibenskom
11 (razasutih od Pirovca pa sve do Podorljaka), na širem
splitskom području pet (Duće, Ruskamen, Seget Vranjic, Podgora,
Podaca), na dubrovačkom osam… Osim toga, područja nadzora
Koprivnica i Virovitica dobila su po deset lokacija, a
varaždinsko područje četiri.