Jeste li znali da se neki auti resetiraju čim ostanu bez napona? Kod vozila sa start stopom nije dovoljno samo kupiti akumulator zadanog kapaciteta... Najbolje je da posjetite servisera
Možda vam djeluje banalno, ali kod izmjene akumulatora na
mnogo stvari valja pripaziti. Prije svega, ako se tijekom
hladnijeg razdoblja ujutro vozilo teže pokreće možete biti
sigurni da akumulator treba zamjenu. Kod zamjene treba paziti na
specifikacije u koje, ako se ne razumijete, nemojte niti ulaziti
niti tražiti svoj novi akumulator samo po dimenzijama i
kapacitetu jer biste mogli lako baciti novac.
Vozila sa start-stop sustavom imaju drukčije akumulatore (AGM),
izuzev Mazde koja koristi elektrolitski kondenzator za pohranu
električne energije. Međutim, izmjena akumulatora na novijoj
Mazdi svejedno nije lagan posao i valja ga izvesti u servisu, a
ne na dvorištu.
Naime, elektronika se resetira odspajanjem napona i zbog toga je
potrebno koristiti servisno računalo i za to namijenjen softver.
Kod vozila sa start stop sustavom akumulatori nose oznaku AGM
(Absorbent Glass Mat) i ćelije im nisu samo uronjene u elektrolit
već sadrže i staklo. Zaključujete, naravno, takvi su akumulatori
skuplji.
Kod starijih vozila stvar je jasna – odaberete
dimenzije akumulatora, njegov kapacitet i pripazite je li
‘desni ili lijevi plus’ jer se i tu možete zabuniti. Ako ste
sve pogodili, najbolje je da slijedite upute za sigurnu montažu i
demontažu.
Kod demontaže i montaže treba jako paziti da kratko ne spojite
akumulator jer ćete napraviti golemu štetu. Osim što možete
uništiti akumulator i nauživati se straha, moguće je
‘spržiti’ elektroniku automobila. To je golema šteta,
ponekad i do neisplativosti popravka, piše portal autozona.rtl.hr.
Svakako najjednostavnija opcija je posjetiti servisera i
povjeriti mu testiranje akumulatora. Uređaj koji stvara otpor i
mjeri pad napona i struje jasno će serviseru dati do znanja ako
je akumulator pri kraju. Ukoliko jest, valja ga zamijeniti tipom
akumulatora kojeg propisuje proizvođač.
Izmjena akumulatora ne košta gotovo ništa u usporedbi sa štetom
koju možete napraviti neznanjem. Upravo zato najbolje je
posjetiti servisera i tamo obaviti zamjenu akumulatora. To već
godinama nije banalni posao kojeg može napraviti svatko s
odvijačem i ključem broj 10…
Pet stvari na koje valja pripaziti:
1. kod paljenja na kablove pripazite na polaritet i činite
to samo u nuždi
2. nemojte ugraditi običan akumulator u vozilo sa start-stop
sustavom, mora imati oznaku AGM
3. nemojte vršiti izmjenu akumulatora ako nema iskustvo i
znanje jer možete napraviti golemu štetu
4. provjerite kakvoću akumulatora kod svojeg servisera prije
neugodnog zimskog iznenađenja
5. slijedite upute svojeg servisera te pripazite da su kleme
čiste i bez korozije