U devet mjeseci 2019. godine, u prometnim nesrećama smrtno je stradalo 209 osoba, što predstavlja smanjenje od 14 % u odnosu na prvih devet mjeseci 2018. godine kada su smrtno stradale 243 osobe
Ministarstvo unutarnjih poslova priprema se za pojačanu kontrolu
vozača, koja će trajati u dužem razdoblju. MUP je objavio da je
u devet mjeseci 2019. godine, u prometnim nesrećama
smrtno stradalo 209 osoba, što predstavlja smanjenje od 14 %
u odnosu na prvih devet mjeseci 2018. godine kada su smrtno
stradale 243 osobe.
U cilju daljnjeg smanjenja smrtnog stradavanja i
ostvarivanja planiranog prema Nacionalnom programu sigurnosti
cestovnog prometa Republike Hrvatske za razdoblje od 2011. do
2020. godine, policija će i u narednom razdoblju nastaviti s
provođenjem preventivnih i represivnih aktivnosti prema
sudionicima u prometu na cestama, piše portal revijahak.hr.
Iz analize podataka o prometnim nesrećama, u prvih devet mjeseci
2019. godine, u kojima je došlo do smrtnog stradavanja proizlazi
da su uzroci i nadalje vožnja pod utjecajem alkohola, nepropisna
brzina, brzina neprimjerena uvjetima na cestama te naleti na
pješake i bicikliste.
Tijekom 2019. godine sudionici većeg broja nesreća bili su i
vozači i putnici na mopedima i motociklima, prilikom čega
su 43 osobe koje su se nalazile na tim vozilima smrtno stradale.
Jednako tako, praćenjem statističkih pokazatelja o prometnim
nesrećama iz prethodnih godina, proizlazi da se i u predstojećem
dijelu godine (listopad – prosinac) događa povećani broj teških
prometnih nesreća.
S obzirom na uvodno navedeno i s ciljem prevencije događanja
teških prometnih nesreća i njihovih posljedica te povećanja
ukupne razine sigurnosti prometa na cestama, policija će
kontinuirano tijekom narednog razdoblja, a posebice u dane
vikenda, poduzimati pojačane aktivnosti, usmjerene prioritetno na
sprečavanje i sankcioniranje najtežih prekršaja, posebice tzv.
četiri glavne ubojice u prometu, kao i prekršaje vozača mopeda i
motocikala, odnosno:
– prekršaje vožnje pod utjecajem alkohola,
– nepoštivanje dopuštenih brzina kretanja vozila,
– nekorištenje sigurnosnog pojasa (vozača, ali i putnika na
prednjim i stražnjim sjedalima, kao i nepropisnog prijevoza
djece),
– nepropisne uporabe mobitela,
– nekorištenja zaštitne kacige na mopedima i motociklima, kao i
druge prekršaje koje radi ova skupina sudionika u prometu: vožnja
bez položenog vozačkog ispita ili potrebne kategorije,
upravljanje neregistriranim ili vozilom kojem je isteklo važenje
prometne dozvole, tehnički neispravnim vozilom i dr.
– druge teške prekršaje, činjenjem kojih se događaju najteže
prometne nesreće
U provođenje planiranih aktivnosti biti će uključen maksimalan
raspoloživi broj policijskih službenika operativnog sastava
policije, kao i sva raspoloživa tehnika (alkometar, uređaji za
nadzor brzine kretanja vozila, testeri za droge).
Napominjemo, da će se prema vozačima koji čine najteže prometne
prekršaje, a posebice prema recidivistima, dosljedno
primjenjivati policijske ovlasti iz članaka 134., 135. i 137.
Prekršajnog zakona, temeljem kojih se vozača u prekršaju smješta
u posebne prostorije do otrežnjenja na rok do 12 sati ili se isti
uhićuje i privodi na nadležni prekršajni sud radi provođenja
žurnog prekršajnog postupka.
Nekoliko savjeta sudionicima u prometu:
– brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na
cesti,
– poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana Zakonom
ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom i
ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji),
– ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje,
– ne koristite mobitel tijekom vožnje,
– koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim
sjedalima u vozilu,
– pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu,
– bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja,
– pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i
povećanim oprezom,
– prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između
vozila,
– ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan
naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću
i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju
odjeću i budite označeni nekim izvorom svjetlosti ili
reflektirajućom materijom,
biciklisti, budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću
i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni
reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom
odjećom.
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i
motocikala:
– prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno
je zategnuti,
uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu
(jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
– zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na
cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i
kacigu,’življih’ boja, odnosno s reflektirajućim
detaljima,
– provjeriti tlak u gumama,
– upaliti dnevna ili kratka svjetla,
– ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
– poštivati dopuštena ograničenja brzine,
– prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i
karakteristikama ceste),
– prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza
drugoga,
– voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika,
jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo
situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu
traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped
tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
– prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od
središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju
glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci
namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
– ne voziti slalom između vozila,
– izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska,
ulja i sl., posebice u zavojima,
– kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne
ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na
cestama,
– predviđati poteze vozača (drugih) automobila,
– voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
– poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u
prometu.