Cjenovna razlika između kvalitetnih i manje kvalitetnih guma nije velika. Isplati se kupnja boljih za sigurniju vožnju na cesti
Zimska oprema u Hrvatskoj bit će obavezna od 15. studenog do 15.
travnja iduće godine. Svima koji se zateknu u zimskim uvjetima
bez zimske opreme prijeti novčana kazna u iznosu od 700 kuna.
Promjena guma ipak je važnija zbog sigurnosti nego zbog kazne.
Vožnja s ljetnim gumama pri temperaturama ispod ništice i pri
brzini od 60 kilometara na sat produžava zaustavni put na 55
metara, a automobil sa zimskim gumama zaustavit će se nakon 44
metra. Iako je cijena važna, pri kupnji novih zimskih guma treba
paziti i na njihovu kakvoću, savjetuje portal 24sata.hr.
Prema testu njemačkog autokluba ADAC-a, najbolja zimska guma u
2019. godini je Dunlop Winter Response 2. Najbolja je na snijegu,
stabilna na svim podlogama i s njom je najmanja potrošnja goriva.
I cjenovno je u granicama prihvatljivog. Jedna od najpopularnijih
zimskih guma u Hrvatskoj je Continental WinterContact TS860, koja
je dobila ocjenu ‘dobro’ na ADAC-ovu testu. Dobra je na
mokrom i mala je potrošnja goriva, no malo je slabija na
ledu.
Pazite na osobine
Sve gume su testirane u dimenzijama 185/65 R15, a te dimenzije su
uzete u obzir kad smo provjeravali cijene u susjednim državama.
Među najprodavanijim modelima u Hrvatskoj je guma Sava Eskimo
S3+, koja nudi dobar omjer kvalitete i cijene. Odlična je na
snijegu i ledu te se malo troši. Međutim, među lošijima je na
mokrom kolniku i izrazito loša na suhom. To može biti velik
problem pogotovo zato što su ove zime najavili hladno i suho
vrijeme.
Najlošija guma je Davanti Wintoura, koja je najjeftinija, ali je
prema ADAC-ovu testu dobila najlošije ocjene. Najlošija je na
mokrom, izrazito loša na snijegu te najlošija i na suhom.
Cijene se razlikuju u Hrvatskoj i susjednim
državama
Primjerice, kupnja guma u susjednoj Bosni i Hercegovini može se
višestruko isplatiti s obzirom na to da se za svu kupnju iznad
100 konvertibilnih maraka dobije povrat PDV-a od 17 posto. No on
se dobije ako iznos ne prelazi 300 eura. Dakle, morate potrošiti
380 kuna (100 KM), a ne smijete prijeći 2232 kn (300 €) da biste
dobili povrat.
Četiri Continentalove gume iz naše tablice stoje 1868 kuna, no uz
povrat od 17 posto može se uštedjeti 317 kuna. To je sasvim
dovoljno novca za montažu tih istih guma. Povrat novca dobije se
samo na gume koje nisu montirane na vozilo. Zato se mnogi kupci
vrate idući dan u BiH i montiraju gume, jer je i montaža
jeftinija nego u Hrvatskoj.
Preporučio bih dobre zimske gume. One su sigurnije i s njima se
može uživati u vožnji. Nemojte gledati na cjenovnu razliku jer je
ona minimalna između dobrih i loših guma, kaže Ivo
Penić, vulkanizer s 30-godišnjim iskustvom.
Skidanje i mijenjanje guma nije težak, a niti dugotrajan proces.
Ipak najbolje je to obaviti kod ovlaštenog vulkanizera.
– Za mijenjanje četiri gume na osobnom automobilu treba 15 do 20
minuta rada. Ako su dvojica radnika tada treba do deset minuta –
kaže nam Ivo.
Ne preporučuje samostalno mijenjanje guma, zato što bez dobre
tehnologije nije moguće napraviti balans guma. To je važno kako
bi se gume zaštitile i produžilo njihovo trajanje. Zamjena i
balans koštaju između 160 i 200 kuna što i nije puno s obzirom na
to da se gume ne mogu balansirati kod kuće.
Gdje po gume?
Mađarska
Kupnja zimskih guma u Mađarskoj nije najbolja investicija jer su
cijene znatno veće od onih u Hrvatskoj.
Slovenija
Neke zimske gume jeftinije su, a kupnja takvih isplati se onima
koji žive uz granicu. Tako mogu uštedjeti koju kunu.
Srbija
Zimske gume nisu toliko jeftine koliko se očekivalo. Isto vrijedi
kao za Sloveniju. Isplati se onima uz granicu.
BiH
Tko može po zimske gume u susjednu zemlju, neka to i učini. Uz
povrat tamošnjeg PDV-a od 17 posto defnitivno se isplati.
Hrvatska
Omjer cijena, ponude i kvalitete zimskih guma raznolik je, no uz
montažu može biti velik udarac na kućni budžet.
Hoteli za gume
Nakon što se stave zimske gume, one ljetne, ako su i dalje dobre,
treba pohraniti za iduću sezonu. Tko nema za to prostora, može ih
odnijeti u tzv. hotel za gume. Pri tome treba pripaziti kome se
gume povjeravaju na čuvanje.
– Gume se trebaju čuvati na propisan način kako bi se produžilo
njihovo trajanje. Trebaju biti na tamnom mjestu te ne na
ekstremnim vrućinama – objašnjava Ivo Penić.
Čuvanje četiri gume košta između 30 i 50 kuna ovisno o
dimenzijama. Čuvaju se po sezonama, zimi ljetne i obrnuto.
Jasno
je da mnogi pri kupnji guma prvo gledaju cijene no vulkanizer
naglašava da razlike nisu (pre)velike.
– Kod nas su najprodavanije gume marki Dunlop, Continental i
Sava. One su odlične za zimske uvjete. Onome tko prvi put kupuje
zimske gume uvijek preporučimo ta tri proizvođača zato što su
kvalitetni, a nisu skupi. Ne preporučujem gume nepoznatih
proizvođača – kaže Ivo Penić.
Upravo su guma ovih proizvođača i na ADAC-ovu testu dobile
najbolje ocjene za vožnju u zimskim uvjetima.