Što se tiče utjecaja soli na cesti na gume vašeg automobila, štete nema. To je zbog posebnih smjesa od kojih se izrađuju gume za vozila
Posipanje cesta solju je način da preživimo zimske radosti na
cesti poput snijega i leda koji su nam dragi kao prosječnom
djetetu – suha zima. Njima grudanje i sanjkanje, a nama nervoza i
klizanje ne cestama. Da nema soli, potrošnja lijekova za smirenje
bi se dramatično povećala među vozačkom populacijom, ali nije ona
isključivo pozitivan lik u ovoj zimskoj akcijskoj drami. Ona je,
rekli bi filmski kritičari, fino nijansirana i daleko od
plošnosti.
Za izradu većine automobilskih komponenti koristi se čelik, koji
je legura željeza s ugljikom i drugim elementima. Karoserije,
ovjes i dijelovi kočnice uglavnom su izrađeni od ovog materijala.
Željezo i voda ljube se kao vladajući i oporbeni političari u
bilo kojem nacionalnom skupštinskom teatru ili kao hrvatski
boksači Hrgović i Babić. Kada željezo dođe u dodir s vodom i
kisikom, dolazi do kemijske reakcije koja rezultira željeznim
oksidom ili, narodski, hrđom. Sada dolazimo do soli koja otapa
zaleđene ceste, ali i na sebe veže vodu.
Sol omogućuje elektronima da brže putuju unutar te kemijske
reakcije, ubrzavajući proces hrđe na čeličnim
komponentama. Korozija nastaje kada se spoje kemijski i
biološki spojevi, koji su u sukobu. Sol je elektrolit i iznimno
je važna za ljudski organizam, utječe na rad mišića, ravnotežu
tekućine i stanične reakcije. Kada se sol veže na metal i
slične površine, ona uklanja elektrone koji štite metale. Svako
kretanje elektrona naziva se oksidacija, ključni sastojak
korozije. Bez oksidacije ne dolazi do korozije.
Za razliku od kuhinjske soli, koja je obrađena kako bismo je
mogli jesti, sol za ceste je sirovina. Neobrađeni natrijev klorid
ima snažan učinak upijanja i sušenja tekućina. To ga čini
izvrsnim za uklanjanje zimskih opasnosti s kolnika, ali
kombinacija soli i vlage može rezultirati eventualnom korozijom
metalnih dijelova vašeg automobila. Kotači, boja i podvozje vašeg
automobila često su najviše pogođeni dijelovi, piše portal
revijahak.hr.
Što se tiče utjecaja soli na cesti na gume vašeg automobila,
štete nema. To je zbog posebnih smjesa od kojih se izrađuju gume
za vozila. Ovi materijali već su oslobođeni vlage i stoga nisu
toliko reaktivni kada dođu u dodir sa solju.