Studija pokazuje da nema većih razlika u zagrijavanju kabine, ovisno o boji automobila
Ekstremne vrućine preskočile se nas u većem dijelu ljeta, ali su
se sada vratile. Švicarski automobilski klub (TCS) proveo je
studiju i objavio niz savjeta kako izbjeći opasnosti za vozače i
putnike u vozilima. Glavni zaključci studije koju je izradilo
švicarsko udruženje vozača javljaju da je već od 40 stupnjeva
opasno boraviti u vozilu. Stoga će prva mjera opreza biti da
nikada ne ostavljate djecu ili životinje u automobilu izložene
Suncu, čak ni nakratko. Plastika i ukrasi u kabini vrlo lako mogu
dosegnuti 45 stupnjeva, što je već dovoljno da rezultira
opeklinama i ozljedama na koži mališana. Ako se boravak unutar
zagrijanog automobila produži, može se brzo generirati ekstremna
dehidracija koja može završiti pogubno.
TCS preporuča prozračiti vozilo izloženo Suncu spuštanjem
prozora. Prije polaska bit će potrebno smanjiti temperaturu
kabine pomoću klima uređaja i to za najviše šest stupnjeva u
odnosu na vanjsku stranu kako razlika ne bi bila prevelika. Čini
se kao otkrivanje tople vode, nešto što već znate i što vam
papagajski ponavljaju već godinama?! Dobro, ali sljedeće će vam
informacije sigurno biti zanimljive.
Kako se unutrašnjost automobila ne bi pretjerano zagrijala,
studija zaključuje da ga je najbolje opremiti suncobranima na
prozorima. Ovaj jednostavan dodatak vrlo je učinkovit s obzirom
na to da je u komparativnoj studiji TCS-a pokazano da su
automobili izloženi Suncu bez postavljenog suncobrana na
vjetrobranskom staklu postigli temperaturu kabine od 77
stupnjeva, dok su oni koji su njime bili zaštićeni smanjili
temperaturu 37 stupnjeva, odnosno razlika je ogromnih 40
stupnjeva.
Također, studija pokazuje da nema većih razlika u zagrijavanju
kabine, ovisno o boji automobila (tamna ili svijetla). prenosi
portal revijahak.hr.
Još jedno važno otkriće u ovom izvještaju jest da običaj
ostavljanja centimetar otvorenih prozora nije učinkovit u
smanjivanju temperature u unutrašnjosti. Mjerenja u testovima
pokazala su da je ova navika smanjila temperaturu kabine za dva
stupnja nakon 30-minutnog izlaganja Suncu.