Glavna razlika je u oktanskom broju, mjeri koja pokazuje otpornost goriva na detonaciju kada je stlačeno unutar cilindra motora

Postoji niz pitanja koja se često ponavljaju među mnogim vozačima: 95 ili 98 (ili 100) oktanski benzin? Je li bolje jedno ili drugo? Mogu li natočiti 95 oktansko gorivo u automobil za koji se preporuča 98 oktansko i obrnuto? Da biste razjasnili sve te nedoumice, prvo morate vidjeti koja je razlika između benzina od 95 i 98 (ili 100) oktana. Glavna razlika je u oktanskom broju, mjeri koja pokazuje otpornost goriva na detonaciju kada je stlačeno unutar cilindra motora. Da bi došlo do izgaranja unutar cilindra, eksplozija smjese zraka i benzina mora omogućiti potisak na klip. Ali navedeno guranje mora biti glatko i kontinuirano, jer bi u suprotnom mehanika automobila patila. Stoga, što je veći oktanski broj, to je veća antidetonacijska sposobnost benzina i bolji učinak motora. Ovo objašnjava zašto se benzin 98 preporučuje za vozila visokih performansi, velikog obujma, posebno kada motor ima omjer kompresije veći od 10,5:1. Motor će duže trajati i bolje će se ponašati.

Trenutačno, benzin 95 ima iste standarde kvalitete kao i 98, pa ako je vaš automobil konvencionalni osobni automobil a ne visokih performansi, preporuča se napuniti benzinom 95, koji također pomaže u smanjenju potrošnje i ograničava emisije zagađujućih čestica. Ako koristite 98 benzin u automobilu koji preporučuje 95, ništa se neće dogoditi. Vaš automobil neće raditi bolje, unatoč nekim popularnim legendama koje govore suprotno. Jedini učinak će biti da će osjetiti vaš džep, pogotovo u ovim vremenima kada cijena goriva vrtoglavo raste, piše portal jutarnji.hr/autoklub.

S druge strane, ako natočite benzin 95 u automobil za koji se preporučuje 98, može doći do negativnih posljedica. Budući da ima manju otpornost na detonaciju benzin 95 ne eksplodira u pravo vrijeme. To se dugoročno odražava u smanjenje performansi i pojavu mehaničkih kvarova, odnosno, oštećenje koje nastaje na klipnjačama kao posljedica eksplozije prije roka, upravo zbog korištenja niskooktanskog benzina.