
Javile su se četiri tvrtke, Varaždinci su bili najpovoljniji.
Regionalni centar za gospodarenje otpadom Piškornica dobit će novu pristupnu cestu, a uredit će se i raskrižje na državnoj cesti DC20 kako bi promet bio sigurniji.
Ugovor za radove potpisan je 5. veljače, a posao je dobila varaždinska tvrtka COLAS Hrvatska iz Varaždina. Na natječaj su pristigle četiri ponude. Vrijednost radova je oko 1,48 milijuna eura (bez PDV-a).
Nova cesta bit će duga oko 2,3 kilometra i široka 6,4 metra, kako bi kamioni koji dovoze otpad mogli sigurno prometovati. Uz cestu će se postaviti i instalacije za struju i telekomunikacije. Na jednom dijelu trase provodit će se i arheološka istraživanja.
Uredit će se i raskrižje DC20 i lokalne ceste kod Piškornice. Dodaju se trake za skretanje i prometni otoci, čime će se smanjiti brzina vozila i povećati sigurnost. Taj dio radova sufinanciraju Hrvatske ceste.
Radovi bi trebali trajati 10 mjeseci, a nadzor će provoditi tvrtka Bold d.o.o. iz Zagreba.
Pretovarna stanica Zabok
Tvrtka Piškornica nedavno je završila s izgradnjom pretovarne stanice kod Zaboka. Tamo je glavni izvođač bila tvrka MDK Građevinar d.o.o. iz Velikog Trgovišća. Probni rad započeo je 28. siječnja.
U toj stanici pretovarivat će se otpad iz gradova i općina Krapinsko-zagorske županije te okolnih općina i gradova te odvoziti u regionalni centar u Koprivničkom Ivancu. Plan je da kroz nju godišnje prođe gotovo 24 tisuće tona otpada, odnosno oko 77 tona dnevno.
Stanica se nalazi oko 3,8 kilometara od središta Zaboka na ograđenom prostoru. Izgrađena je pretovarna hala, portirnica, prometne površine i zelenilo.
Naglasak na sigurnosti i zaštiti okoliša
Jednu takvu stanicu Piškornica gradi i u Varaždinu, odmah pored postojeće pretovarne stanice tvrtke Čistoća u Poljani Biškupečkoj.
Zbog Čistoćine pretovarne stanice građani su u prošlosti nerijetko negodovali. Problem na koji su ukazivali bio je taj da se miješani komunalni otpad znao predugo skladištiti na tome mjestu.

Stoga nije nevažna poruka iz Piškornice da će se otpad u pretovarnoj stanici Zabok zadržavati vrlo kratko – najviše jedan do dva dana – i to u zatvorenim kontejnerima, kako bi se spriječili neugodni mirisi, rasipanje otpada i prašina. Čistoća je svoj otpad držala rasutim pod polutvorenim šatorom.

Vrijednost i rokovi
Projekt u Zaboku vrijedan je oko 2,7 milijuna eura, a radovi su počeli u travnju prošle godine. Probni rad je korak prije punog puštanja u pogon, koje se očekuje do 19. ožujka 2026.



