Projektom 'Aglomeracije' uredit će se sustav odvodnje za čak 40 tisuća stanovnika, a projekt je vrijedan 855 milijuna kuna, a većina sredstava osigurana je iz EU. Iz tvrtke Varkom mole za strpljenje i ispričavaju se radi stanja na cestama.
Danas je tim za provođenje informiranja javnosti i vidljivosti
projekta Inženjerski biro i Eurofins ERICo
objavio priopćenje za medije o stanju na projektu ‘Sustav
odvodnje i pročišćvanje otpadnih voda aglomeracije
Varaždin’.
Mnogi mještani diljem Varaždinske županije nezadovoljni su
stanjem prometnica koje su raskopane i u jako lošem stanju.
Projekt aglomeracije Varaždin obuhvaća izgradnju
sustava javne odvodnje koji se sastoji od kanalizacijske mreže
ukupne duljine više od 240 kilometara, 108 precrpnih stanica, 3
kišno-retencijska bazena te sanaciju 2,5 kilometra postojećih
gravitacijskih cjevovoda, od rekonstrukcije postojećeg uređaja za
pročišćavanje otpadnih voda uz dogradnju III. Stupnja
pročišćavanja kapaciteta od 127.000 ES te od nabave komunalne
opreme za održavanje sustava.
Cijeli projekt tvrtka
Varkom d.d. kandidirala je za europske sredstva
ukupne vrijednosti 855,8 milijuna kuna, a iznos
financijske potpore Europske unije iznosi 488,7
milijuna kuna što čini 71,38 posto ukupnog iznosa
prihvatljivih troškova koji iznose 684,66 milijuna kuna.
– Izvođači radova kasne u odnosu na početni plan, ali su,
sukladno ugovornim odredbama, dostavili revizije terminskih
planova prema kojima i dalje jamče kako će sve ugovorene radove
po svim aktivnostima izvršiti u ugovorenim rokovima. U
suprotnome, Izvođači su obvezni plaćati ugovorene penale za
kašnjenje (koje nisu mali), odnosno Naručitelj ima i druge
instrumente za sankcioniranje eventualnog prekoračenja ugovornog
roka (garancija banke za dobro izvršenje posla, tužbe za naplatu
šteta koje bi posljedično nastale i slično) – piše u početku
priopćenja.
Navode kako postoje razlozi za kašnjenje radova.
– Osnovni razlog dosadašnjeg kašnjenja je nedovoljna
ekipiranost Izvođača. S obzirom da na tržištu nedostaje
radne snage, a i kapaciteti asfalterskih tvrtki su zauzeti zbog
povećane potražnje za tim radovima, podizvođači za te radove
kasnije su ugovoreni nego što je to bilo planirano.
Do početka zimskog perioda izvest će se potrebne sanacije cesta
na kojima su izvedeni radovi polaganja cjevovoda i kućnih
priključaka – pišu u priopćenju.
Navode da je zbog složenosti projekta trebalo prvo osigurati
sufinanciranje te da su na dva podsustava raskinuti ugovori s
izvođačima radova.
– S obzirom na složenost projekta i višegodišnju pripremu
potrebno je naglasiti kako je projektno tehnička dokumentacija
izrađena prije nekoliko godina te da su građevinske dozvole
dobivene 2016. godine pa i ranije. Proveden je izrazito složen
postupak za prijavu projekta “Izgradnja sustava odvodnje
i pročišćavanja otpadnih voda aglomeracije Varaždin” za
sufinanciranje iz EU fondova. Tek nakon osiguranog sufinanciranja
bilo je moguće provesti postupke javne nabave za odabir izvođača
radova te su ugovori sklopljeni u listopadu 2017. godine. Na
podsustavima A-1 i A-2 raskinuti su ugovori s izvođačima radova
te je proveden ponovljeni postupak javne nabave za odabir
izvođača radova, a ugovori s novim izvođačima su potpisani u
srpnju 2019. godine – ističu te nastavljaju:
– Zbog ovog vremenskog odmaka od pripreme projektno tehničke
dokumentacije do samog izvođenja radova, nije neobično da se
stvarna situacija na terenu (situacijski položaj postojećih
instalacijskih mreža, kvaliteta postojećih cesta) danas u nekim
dijelovima razlikuje od one koja je bila kad je izrađivana
projektno tehnička dokumentacija – kažu.
Svjesni su da situacija na terenu ne odgovara sa stanjem opisanom
u tehničkoj dokumentaciji.
– Zbog ovog vremenskog odmaka od pripreme projektno tehničke
dokumentacije do samog izvođenja radova, nije neobično da se
stvarna situacija na terenu (situacijski položaj postojećih
instalacijskih mreža, kvaliteta postojećih cesta) danas u nekim
dijelovima razlikuje od one koja je bila kad je izrađivana
projektno tehnička dokumentacija – piše u priopćenju.
Što se onda poduzima?
– Tim nadzornih inženjera zadužen za praćenje kvalitete izvođenja
radova i realizacije u planiranim rokovima je kontinuirano
prisutan na gradilištima. Na tjednim gradilišnim koordinacijskim
sastancima rješavaju se problemi koji su i inače uobičajeni za
ovakvu vrstu radova. Tim za tehničku podršku u upravljanju
čitavim projektom i predstavnici Naručitelja također sudjeluju u
tjednim gradilišnim koordinacijama, koordinacijama s nadzornim
tijelima (Hrvatskim vodama), organizaciji potrebnih izmjena i
dopuna projektno tehničke dokumentacije i svim ostalim poslovima
kako bi se ugovori završili u očekivanoj kvaliteti, planiranim
rokovima i u okviru odobrenog budžeta – ističu.
Projektom aglomeracije Varaždin koji obuhvaća izgradnju sustava
ukupne duljine oko 240 kilometara novih odvodnih
cjevovoda, 108 precrpnih stanica, tri kišno – retencijska bazena
te sanaciju 2,5 kilometara postojećih gravitacijskih cjevovoda,
na području Grada Varaždina i deset okolnih
općina (Sračinec, Petrijanec, Cestica, Vinica, Maruševec,
Vidovec, Beretinec, Sveti Ilija, Gornji Kneginec i Trnovec
Bartolovečki), te projektiranje, rekonstrukciju i
dogradnju uređaja za pročišćavanje otpadnih voda (UPOV) Varaždin
III. stupnja pročišćavanja, omogućit će se priključenje na sustav
odvodnje otpadnih voda dodatnih više od 40.000
stanovnika.
– S obzirom na veličinu obuhvata projekta i nastale situacije na
gradilištima uz iskrene isprike molimo građane za razumijevanje i
strpljenje do završetka pojedinih dionica kao i konačnog
završetka projekta – stoji u priopćenju.