Članovi Živog zida danas su održali prosvjed na dionici ceste od Možđenca do Sudovca. Stanovnici toga kraja, ali i mnogi Varaždinci koji često kreću put Kalnika, jako dobro su upoznati s problemima na toj dionici.
Naime, desetljećima je ta ‘rimska cesta’ funkcionirala kao relativno prohodan, ali neudoban makadam te je taj dio regije jednostavno bio odsječen od varaždinskoga kraja – do kalničkog kraja moglo se isključivo obilazno – preko Breznice i Visokog, odnosno cestom koja vodi prema Križevcima.
Prije sedam godina napokon je cesta uređena, asfaltirana je i postala prohodna. Lokalni politički čelnici redovito su, u nekoliko navrata, obilazili radove, naglašavajući kako će taj prometni problem napokon biti riješen. Međutim, ubrzo nakon otvaranja sve se vratilo na staro – zbog nekoliko klizišta cesta je zatvorena. I tako je ostalo sve do današnjih dana.
Na taj su problem danas upozorili i članovi Živog zida.
– Dakle, cesta je većinom zatvorena više od sedam godina, a dvije i pol godine neprekidno. Hrvatske ceste PJ Varaždin su pokazale inicijativu da je otvore, međutim nisu ništa sanirali pa nadležno Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture nije ni moglo izdati odobrenje – kaže Ivan Pokupec, predsjednik Živog zida Koprivničko-križevačke županije, čiji su članovi zajedno s onima s varaždinskog područja danas prosvjedovali.
Članovi Živog zida napominju da Hrvatske ceste navodno posjeduju određenu natječajnu dokumentaciju za sanaciju ceste, ali se ništa konkretno ne poduzima.
Dodaju kako je problem u tome što Hrvatske ceste ubiru prihode od registracije automobila i od naknade cijene litre goriva, koji su vrlo visoki, no iz nečijih interesa, kako kažu, po Hrvatskoj se sve i svašta gradi, a na ovoj cesti se izbjegava ulaganje u sanaciju.
– Jasno da Hrvatskim cestama odgovara da ljudi troše gorivo, jer iz cijene goriva se financira njihov nerad, ali u interesu građana i ostalih poslovnih subjekata koji se voze na toj relaciji, treba što hitnije sanirati i otvoriti ovu cestu, jer u ekonomskom smislu građani i poduzetnici gube, a jedinu korist imaju Hrvatske ceste, jer ubiru harač za ništa! – oštra je poruka odaslana iz Živog zida. Dodaju da, prema njihovim saznanjima, postoje neke inicijative lokalne vlasti, međutim osim lokalnog nezadovoljstva, ništa se ne događa.
– Imaju li građani kakvo pravo od Hrvatskih cesta tražiti naknadu za obilazni put, koji iznosi najmanje 12 kilometara (Sudovec – Novi Marof), odnosno 17 kilometara (izlaz i ulaz na autocestu Zagreb/Goričan – Sudovec)? Svatko od tih ljudi koji se voze u oba smjera, dnevno prelaze 25 do 35 kilometara više nego je potrebno, a vremenski se voze 35 do 50 minuta dulje – pitaju se u Živome zidu.
– Prema onome što su naši članovi zatekli danas, a čemu svjedoče i tamošnji žitelji, je da je prometnica zapravo sasvim funkcionalna. Gospodarska vozila i osobna vozila prolaze tom dionicom, ali istovremeno riskiraju kazne od 500 kuna. Policija, naime, često prolazi tuda i kažnjava one koji žele uštedjeti i na vremenu i na kilometraži – rekao nam je Marko Kesteli, predsjednik Živog zida Varaždinske županije.
Uslijed cijele te situacije Živi zid, kako je rečeno, traži sljedeće:
– Tražimo od svih nadležnih institucija, a posebno Hrvatskih cesta, da objasne ovu nevjerojatnu situaciju, koja se ne riješava već godinama, te tražimo da se prometnica odmah otvori, klizišta reguliraju semaforima te da se potom i ti dijelovi hitno saniraju.
