Neupitno je trebamo li zamijeniti ljetne gume zimskima čim počnu zimski uvjeti vožnje.
U Hrvatskoj je zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih
cesta od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine.
Obvezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih
vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev
vozila oružanih snaga Republike Hrvatske.
Za vozače osobnih automobila je propisana kazna od 1.000 kn ako
sudjeluju u prometu na dionicama gdje su zimski uvjeti nastali
ili na tzv. zimskoj dionici, a ne posjeduju zimsku opremu ili
nisu očistili vozilo od snijega ili leda.
Gume su jedan od najvažnijih dijelova vozila, a budući da
posreduju između automobila i ceste, presudne su za sigurnost.
Neupitno je trebamo li zamijeniti ljetne gume zimskima čim počnu
zimski uvjeti vožnje, odnosno čim se temperatura zraka spusti
ispod +7°C. Tada ljetne gume gube elastičnost kao i svojstva
prianjanja na podlogu koja imaju u uvjetima za koja su
predviđena, piše Revija HAK.
Ljetna guma po snijegu gotovo da nema nikakve šanse. Najbitnije,
njome se produljuje zaustavni put, što može biti opasno. Kod
temperature od -10°C, automobil s ljetnim gumama, pri brzini od
60 km/h zaustavit će se nakon 55 metara, dok će se automobil koji
na kotačima ima zimske gume zaustaviti nakon 44 metra. Na nižim
temperaturama put kočenja još je duži.