U vrijeme blagdana, policija najavljuje strože kontrole na cestama, a cilj je smanjiti broj poginulih u nesrećama koje su uzrokovali pijani vozači.
Koliko je zapravo teško funkcionirati s 1,5 promila alkohola u krvi? Naš je novinar isprobao takozvane ‘pijane naočale’, koje simuliraju vid pijanog čovjeka.
S onima koje odgovaraju stanju pijanstva s 1 promilom alkohola u krvi, vid je tamniji i teže se hoda. S 1,5 promila već se vidi duplo, te je gotovo nemoguće upravljati vozilom.
Hrvatska je u samom europskom vrhu po broju prometnih nesreća i poginulih. Na nedavno provedenom istraživanju među mladima, u kojem je njih 700 je testirano na alkohol u klubovima, čak 70 posto ih je bilo pijano.
– Čak 40 posto tih nesreća, nesreća s poginulim osobama su počinili pijani mladi vozači. Već jako dugo tako nešto nismo imali, to je jedan veliki problem na kojem će se morat poraditi – kazao je Miron Huljak iz Službe za sigurnost cestovnog prometa.
Ako je osoba koja konzumira alkohol umorna ili pod stresom brže će se napiti i od manje količine alkohola. Također, kako objašnjava Rajko Horvat s Fakulteta prometnih znanosti, ‘reakcije vozača su usporene odnosno ne mogu percipirati opasnosti koje im prijete u odnosu kad su trijezni’.
Iako je broj poginulih u prometnim nesrećama u odnosu na prethodnu godinu u padu, zabilježen je porast nesreća koje su uzrokovali mladi vozači kao i broj prekršaja – sve pod utjecajem alkohola. 20 posto njih vozilo je s 1,5 promila u krvi.
Miron Huljak iz Službe za sigurnost upozorava: ‘Mi imamo jedan dobar broj ljudi koji voze redovito pijani, neregistrirana vozila, a uopće nemaju vozačke dozvole’.
Prema preporukama Europske unije policija bi trebala godišnje prekontrolirati 20 posto vozača.
– Znači svaki peti vozač bi trebao u jednom kontinuitetu u godinu dana biti iskontroliran na alkohol – objašnjava Georg Davor Lisicin iz Udruge za sigurnost u prometu.
Kazne za vozače u alkoholiziranom stanju su od 500 do 15.000 kuna. U najgorem slučaju sudionici u prometu plaćaju životima.
